📢 تنبيه مهم قبل أي شيء: عندنا ثلاث خيارات للمكاين: 🔹 مكاين شد بلد 🇸🇦 🔹 مكاين مستوردة 🌍 🔹 مكاين مجددة يدويًا باحتراف هندسي 🧠️ لكن لازم تعرف: 💰 أسعار الشد بلد والمستوردة متفاوته حسب نظافتها وحالتها 🚗 فيه وكالة ناشفة، وفيه وسط، وفيه ما يُنصح فيه أصلًا 📞 عشان كذا السعر ما ينقال هنا، ضروري تتواصل اتصال مباشر ونشرح لك كل خيار بالتفصيل - 💥 أما المجددة عندنا – مكينة كامري بـ 2500 ريال فقط ✅ السعر شامل التركيب داخل الرياض 🚫 ما فيه شحن خارج الرياض - 🔧 ليش المجددات عندنا تختلف؟ لأننا نشتغل بعلم، مو تخمين… نوضّب المكينة من الصفر – مو نركب ونمشّي - 🔩 طريقة شد رأس المكينة – حسب كتالوج تويوتا: ️ نستخدم فقط مفاتيح عزم أصلية (Snap-on / TONE / Wera) 1️⃣ المرحلة الأولى: 🔸 شد جميع المسامير على 25 نيوتن متر (N·m) 2️⃣ المرحلة الثانية: 🔸 شد زاوي بـ 90° (ربع لفة) 3️⃣ المرحلة الثالثة: 🔸 شد زاوي ثاني بـ 90° (ربع لفة) إضافي 📌 المسامير جديدة TTY – ما نعيد استخدامها 📌 الشد يتم بالترتيب النجمي – من وسط الرأس للخارج بالتدريج ️ والورش اللي ما تلتزم بالشد الصحيح؟ هم سبب رجعة كثير من الزباين بسبب تهريبات، فقدان عزم، أو صرفية بنزين. - ️ غير كذا: ✅ نرسل الرأس على مخرطة إيطالية دقيقة ✅ نركب جلد وكالة فقط ✅ نغير جميع القطع الداخلية المهمة بأصلي أو بديل ممتاز 🚫 ما نركب طرمبات زيت تجارية، ولا شنابر تايوان، ولا جلد بلوف صيني - 📌 التوظيب الصح ما هو تركيب قطع التوظيب الصح يبدأ من فكر هندسي… وينتهي بشغل وكالة 📞 تواصل معنا اتصال وخذ شغل "أصلي على شرط" مكينة كامري بـ 2500 ريال – وكأنك راكب وكالة، بس بسعر مرتّب.