المرجو قرأة الاعلان كامل قبل الإتصال :
1 - يتوفر مكاين تم اعادة تجديدها للمره الاولى ( بمعنى المكينة شد بلد وخبطت وهذي اول مره يتم فك المكينه )
* يتوفر نوعين من المكاين المجدده وهي على النحو التالي :
* النوع الاول :
مجدده بقطع وكاله الاصليه والسبايك اصليه بمعنى ( عامود الكرنك غير مخروط وبحالة الوكالة ) سوف يتم ارفاق صوره لـ عامود الكرنك تحمل الرقم * 1 * في بداية الاعلان
* النوع الثاني :
مجدده بقطع الوكالة الاصليه والسبايك يابانيه او كوريه ( على حسب نوع السياره )
ليش السبايك ما صارت وكاله ( لان عامود الكرنك مخروط )
وعامود الكرنك يخرط لمرات عديده ولا انصح بخرطه لمرات عديده
ومثل ماوضحنا في البدايه ان المكاين شد بلد وخبطت وتم اعادة توضيبها للمره الاولى
2 - نتكلم عن اهم حاجه بالمكينه : عامود الكرنك
اذا كان العامود مخروط يكون سعر المكينه ارخص واذا كان العامود غير مخروط سعر المكينه يكون اغلى
لان العامود هو عصب المكينه واذا صار العامود مخروط اكثر من * 10 * احتمال ينكسر ويكسر المكينه معاه
و 90 بالميه من الوورش مايعطون ضمان كسر للمكينه
لذلك احرص دائماً ان العامود مايتعدا خرط * 10 *
° وختاماً اعذروني على الإطاله وكل الموضوع يتمحور حول "عامود الكرنك" لان مثل ما اسلفت سابقا ان عامود الكرنك هو عصب المكينه والسعر يختلف حسب جودة العامود وكمية الخرط اللي لاحقة العامود
يتوفر لدينا مكاين كوري وياباني مُعاد تجديدها ( موضبة )
واي استفسار جاهزين وبالخدمه
و اي ملاحظه ايضا نتقبلها منكم وبصدر رحب