2002
قير عادي
بنزين
الممشى: 150 ألف كيلو
❗️مني مستعجل عالبيعه وان ما جابت حقها مكانها محفوظ ❗️
هوندا سيفيك موديل 2002
المكينه : 4 سلندر - 1,600 CC ( V - tec )
نوع المكينه / D17 - قير عادي 5 سرعات ( مع العلم ان القير العادي انشط و عزمه افضل بمراحل من القير الاوتو في السيفيك )
الممشى : 155 الف كيلو متر " 7 الاف فالسنه تقريبا "
الداخليه : وكاله تقريبا الطفايات جديده ماشاء الله لم تستخدم و ملبسه تلبيسه جلد جودتها ممتازه ع نفس لون الوكاله
العضلات والعفشيه : منفوضه بالكامل اصلي او ياباني مطابق للاصلي
البودي : جاه رش رفرف و كبوت و الباقي وكاله محركات و شاص و بودي و عضلات و مكيف ماشاء الله
تم عمل صيانه كاااامله للسياره ما تحتاج مسمار اللهم لك الحمد بالفواتير ، و تم تغيير دايرة التبريد بالكامل و استبدال الليات و الرديتر و طرمبة الماء و سير التيمن و تم عمل تصفية مكينه شامله كامله على 100 الف
السياره ما تحتاج ريال واحد تسافر عليها و الامور طيبه .
استبنة الوكاله موجوده ما نزلت من مكانها .
السياره نشيييطه جدا الصلاة عالنبي و اقتصاديه جدا فالبنزين و الي يبغا يقتني رح يدعيلي باذن الله والله يرزق الجميع .
المواصفات :
السياره تعتبر فل لكن بدون فتحه فئة VTI
- نظام V-tec الخاص بمكاين هوندا لتنظيم واقتصادية استهلاك البنزين على السرعات المنخفضه و زيادة الاداء وقت الحاجه للتسارع .
- قزاز كهرب كامل ( اوتو جهة السائق )
- مثبت سرعه
- تحكم مرايات كهرب ( تحكم فقط وليس طَي )
- سيستم صوتي ممتاز
- مسجل الوكاله + الرمز السري الخاص فيه ( إذا تم فصل البطاريه بيصير لوك على المسجل و يطلب رقم سري عشان يشتغل )
- ليد طلبية خاصه عالي واطي بقيمة 500ريال
- يايات خلفية مرسيدس اصلي تفصيل خاص بدون اصوات او طقطقه اللهم لك الحمد ثبات على المنعطفات فوق الممتاز.
- مكيف ثلاجه ماشاء الله.
- جنوط كوبي BBS فضي سعر الطقم حول الألفين
- و معاها طقم جنوط ثاني CCW ماستر بكفراته اسود سعره حول ال5 الاف ( صورته موجوده فالاعلان سعره 1200 خارج البيعه )
- و معاها طِيَس الوكاله
- و معاها دبه صوت هديه لصاحب النصيب .
***الصيانات والاكسسوارات مكلفتني اكثر من 10 الاف ريال***
الموتر مجدد و مفحوص جاهز للنقل.
" اللوحه خارج البيعه "
على السوم
