RT 2012
قير اوتماتيك
بنزين
الممشى: 295 ألف كيلو
الرجاء قراءة الاعلان كامل قبل التواصل
السيارة: دودج - تشارجر
الموديل: 2012
حالة السيارة: مستعملة
القير: قير اوتوماتيك
نوع الوقود: بنزين
الممشى: في حدود 295 الف كيلو قابل للزياده البسيطه
8 سلندر
الداخلي : احمر
السياره مواصفات كنديه وانا ثاني مالك وبعد المعرض الي استوردها انا الثالث
▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂
حالة المكينة / تم تغيير التكايات ( عيب مصنعي معروف ) واضافه عظمة كام حق 6.4
حالة القير / وكـالـة
حالة البودي / وكاله ماعدا الرفارف الاماميه مرشوشه لكر والصدامات مرشوشه تجديد باقي البودي وكاله ويوجد طقات بسيطه على البودي
حالة الشاص / وكـالـة
حالة الايرباقات / وكـالـة
▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂
▬ ● المواصفات ● ▬
- شاشة كبيره وعليها صفحات SRT
- رادار امامي ( يحتاج وزن )
- تسخين مراتب
- تسخين طاره
- تسخين وتبريد اكواب
- تعشيق من الطاره ( F1 )
- تشغيل عن بعد
- فتحة سقف
- تشغيل بصمه
وباقي المواصفات المعروفة
▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂
▬ ● الاضافات ● ▬
- كاتش كان
- برمجه اداء وصرفيه
- عدسات Q5 مع زينون 5000 كلفن
- بلف حراره ميشموتو يفتح على 82
- جنوط مقاس 18 اصليه ( مع وجود جنوط البلد مقاس 20 تحتاج كفرات )
- عليها فلتر شريحه
- مفرغه دبات الوكاله من راعيها السابق
- اضافة شفتر موبار بدل شفتر الوكاله ( عصا القير )
- تجليد الشبك اسود
▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂
السياره محافظ عليها والزيت يتغير كل 4500 ( ليكومولي )
*عفريتة الوكالة موجوده مع الشبك حق الشنطه
*سبير الوكالة موجود وتم استخدامه مره واحده لمسافه 100 كيلو
*قزاز السياره كامل وكاله
# السياره مصينه جاهزه للسفر لكن بيني وبين الشاري الفحص لابراء الذمه لايطلع فيه خراب ما ادري عنه لكن محركات ودفرنس وايرباقات على الشرط
# تحتاج بعض القطع الاستهلاكيه بالارضيه ولم يتم التفرغ لصيانتها
# الداخليه يوجد بها بعض الملاحظات يتم ذكرها للصامل لكن اهمها مرتبه السائق يوجد بها شق والدينمو لا يعمل ( دينمو المرتبه )
# تحتاج ترصيص كفرات وحساس كفر
السياره محافظ عليها وخسران عليها صيانه واختصاراً للوقت اي سومه اقل من 35 الف لن يتم النظر لها و الي فلوسه جاهزه ماراح اقصر معاه والبيع لاعلى سوم والسياره تحت الاستخدام وسبب البيع التغير فقط وان ماجاب سعره مكانه محفوظ
الفحص جديد الاستماره جديدة
السياره يتم فحصها عن طريق مركز فحص معتمد محل ماتبي بعد دفع عربون لاثبات الجديه
" الرجاء لايتواصل الا الصامل "
