2010 للبيع كابرس 2010 محول 2011 كان 6 سلندر 4 نمر وتم تحويله كامل من الى 2011 8سلندر 6 نمر نظامي بالكامل المكينه تحتاج توضيب بستم 7 تعبان فيها لكن امشي واسافر واروح واجي يمشي عادي بس ينقص زيت الحراره شرط وعليه بلف اكسيد 71c وماء اصلي بيرستون والغاء المكيف الحار طقت علي التكايات بسبب نظام الdod وركبت له بكج كام zr1 مع تكايات ls7 وطرمبه زيت ميلنق 10355hv وجلد بلوف وضغط الزيت لايقل عن 45-40 الى50 psi توي ماشي 13 الف على الشغل الي فوق لكن فقط تحتاج شغل بالسلندر تحت بستم 7 كمبرسر دينالي بلف ثلاجه رديتر مكيف دائره المكيف كامله مجدده رديتر المكيف حصل فيه شق بسيط ونسم الفريون المكيف يحتاج 200 ريال بالكثير ويرجع يشتغل شاص ارباقات بدي كل شي على الشرط البدي كبوت ورفرف جهه السايق وصدام امامي وباقي مارشيته الباقي بلد شرط 100٪ وكل القطع الاوله موجودة العضلات مايحتاج غير كراسي مساعدات كراسي مكينه واذرعه دركسون داخليه وخارجيه واقمشه جلنط فحص منتهي استماره تجديدها يكلف 900 ريال والسوم على العام والشغل الي عليها مكلف مبالغ وقدرها والصور تحكم ومابقي لها شغل واجد ان ماجاب سعر زين مكانه محفوظ (((((موتر بدي بلد شواصي شرط قزازه كله وكالة محركات شرط والمكينه شغلك بالبلوك فقط ))))) ((((الموتر اشتغلته كامل بيدي ماطب عند عمال الورش بدايه من التحويل الى شد البكج zr1 كامل وارفقت صوره لفتحه كبوته ومكينته يوم كنت اجمعها وقت شد البكج zr1 بفضل الله والموتر استخدام يومي ))))