قير يجلد؟ مكينة ترج؟ أو العزم مو مثل أول؟ ليه أغلب أعطال الأمريكي والياباني تبدأ بسيطة وتتحول مكلفة؟ ومتى تعرف إنك لازم توقف؟ 📌 المشكلة بلغة العميل نستقبل يوميًا سيارات أمريكي وياباني فيها: – نتعة قير – تأخير تعشيق – صوت طقطقة بالمكينة – ضعف عزم مع صرفية عالية وش السبب الحقيقي؟ غالبًا السبب مو “القير انتهى” ولا “المكينة راحت”: • زيت قير متأخر أو نوع غير مناسب • حرارة عالية أثّرت على الصمامات • إهمال صيانة دورية • حلول مؤقتة تتراكم وش خطورة الإهمال؟ تأخيرك اليوم = توضيب كامل بكرة. والترقيع؟ يخليك تدفع مرتين. آلية الحل داخل الورشة • فحص كمبيوتر + فحص ميكانيكي • نحدد العطل بدقة قبل أي فك • شغل داخل الورشة • قطع أصلية • فحص قبل وبعد التشغيل السؤال اللي دايم يتكرر علينا… هل لازم توضيب كامل؟ الجواب: كثير حالات تنحل بإصلاح جزئي، لكن ما نقرر إلا بعد الفحص. الضمان ضمان واضح على الشغل، بدون لف ودوران. الخاتمة حل جذري ومضمون. في حال ما انحلت المشكلة أنت غير ملزم بالدفع. هدفنا إصلاح الخلل قبل أي شيء تواصل واتس او اتصال