صحاري 2018 قير اوتماتيك بنزين الممشى: 145 ألف كيلو  دبل الفئة sahara الموديل 2018 بابين 2 doors الممشى 145 الف كيلو قابلة للزيادة المكينة 6 سرندل أنا المالك الأول البيع على السوم، مالي حد التواصل واتس فقط الله يرضى عليكم 0570370674 ما أقدر أرد على المكالمات بسبب طبيعة العمل ملاحظة: البيعة لا تشمل الونش ولا الكشافات ولا اللوحة التعديلات: التعليق: - يايات أمامية دبنسون 3 انش - يايات خلفية اولد مان 3 انش (يايات دبنسون القديمة موجودة، تم تغييرها لأنها ما تعطي وقفة جميلة) - مساعدات دبنسون IMS أمامي وخلفي - عدد 4 مسامير توازن دبنسون - Control arm أمامي علوي لتصحيح استقامة السيارة - Control arm خلفي سفلي للتدعيم منظومة الدركسون: - Drag link synergy - Tue rod syndergy - Front track bar synergy - Synergy steering sector shaft brace تقلل الفضاوة المشهورة بالرانجلر - مساعد دركسون دبنسون - مثبت مساعد دركسون من synergy تعديلات تقنية + كهربائية: - تركيب Tazer JL يسمح بتعديل اعدادات السيارة (تغيير حجم الكفرات، تغيير الشاشة، تغيير الاضاءات، فحص السيارة، واعدادات كثير معروف الجهاز) - تمديد سلك للثلاجة مع مكان تثبيت - تمديد محول كهرباء 2000 واط موجة بيور مع أسلاك ايطالية - تميديد أسلاك الكنود تركيب علبة فيوزات مع ريموت تشغيل عن بعد ل8 أجهزة كما يأتي: - إنارة مخفية في باب الشنطة (موضحة بالصورة، 3 انارة في نفس البوكس اللي يجي بقزازة الشنطة) - انارة أمامية داخل الكبوت - سلك واصل للصدام مع تجهيز قاعدة سنارة plug in - مضخة موية مربوطة بالتانكي، مع تمديد مدخل عند الصدام الأمامي للغسيل ومدخل عند الصدام الخلفية للطبخ تعديلات بالهيكل الخارجي: - تغيير الزجاجة الخلفية يمين بزجاجة قابلة للفتح من الشركة الهولندية المعروفة explore-glazing (قزاز الوكالة موجود وسليم) - قاعدة سنارة اضاءة مخفية بالصدام الامامي - قاعدة انتل مخفية خلف الكفر الاستبنة مع انتل - تثبيت قاعدة ونش جاهزة - كفرات حجرية شركة مشيلان تاريخ حديث تعديلات دخلية: - ازالة مرتبة الوكالة واضافة تفصيل خاص (مرتبة مفردة خلفية قابلة للسفط + مكان فارغ للثلاجة) - تثبيت خزان ماء 90 لتر تحت الثلاجة والمقعد الخلفي (مخفي) -> تمديد الماء مخرجين مخرج عند باب السواق ومخرج عن باب الراكب + تمديد لمضخة الماء دفع قوي - حماية للشاشة - قواعد تثبيت للجوال من bullet proof الامريكية للسائق والراكب الصيانات: - زيت المكينة كل 8-9 الاف - زيت الدفرنس تم التغيير على 40 ثم 80 ثم 120 الف كم أمامي + خلفي - زيت القير تم التغيير على 90 ألف - زيت الدبل تم التغيير على 50 + 100 ألف - تصفية مكينة على 100 الف كم الموتر فيه 3 ملاحظات (لإبراء الذمة): - صوت في الدفرنس الخلفي (كان ظاهر من ممشى 10 الاف كم) والوكالة كانو يقولون الصوت طبيعي + الصوت مشهور عند اصحاب الرانجلر كلهم موديل 2018 + 2019 وللحين ما واجهت معه أي مشكلة الحمدلله - صوت طقة عند اللفة يمين سرعات منخفضة (أقل من 10كم بالساعة)، الصوت هذا طلع معي من ممشى 60 ألف وشكله من عامود الدبل (علمًا ان الدبل شغال 100٪؜ من وقتها وما قد فصل علي أو تعطل) - تفتفة بالموتر على ممشى 140 الف كم، المشكلة طلعت بالبواجي 2 محترقات + واحد من روكرات المكينة عطلان وتم اصلاحها كلها - البدي في بعض المخوش الصغيرة فقط وما جا عليه أي حوادث الحمدلله ملاحظة: الملاحظات هذي كلها قديمة وبتلقاها كثير بالرانجلرات وأنا عايش بالموتر وهو موتري الأساسي مع هذي الملاحظات ولا قد اشتكى من