زيت MITASU (علب معدنية) النوع: • زيت دراجات نارية ثنائي الأشواط (2T) المواصفات: • Synthetic Tech (تقنية شبه تخليقية) • معيار: JASO FC • مخصص لمحركات 2-ستروك (2 Stroke) الاستخدام: • دراجات نارية 2T • مناسب للاستخدام الرياضي (مكتوب Racing) مميزات مذكورة: • احتراق نظيف (تقليل الدخان) • دعم الأداء العالي • جودة يابانية ⸻ زيت Motul (العلب السوداء) 1. Motul Moto 20W-50 النوع: • زيت معدني (Mineral) اللزوجة: • 20W-50 المواصفات: • API SE • مناسب لمحركات 4 أشواط (4T) الاستخدام: • دراجات نارية عادية • توك توك (موجود رسم عليه) ⸻ 2. Motul 300V 10W-40 النوع: • Ester Core (تقنية إستير – أداء عالي) اللزوجة: • 10W-40 الاستخدام: • سباقات / استخدام قوي (Racing / Road) مميزات: • أداء عالي جدًا • حماية قوية للمحرك ⸻ 3. Motul 7100 10W-40 النوع: • تخليقي بالكامل (Fully Synthetic) اللزوجة: • 10W-40 مميزات: • مناسب للدراجات الرياضية • حماية ممتازة للمحرك • ثبات في الحرارة ⸻ 4. Motul Fork Oil Expert النوع: • زيت شوك (Fork Oil) اللزوجة: • 15W Medium الاستخدام: • خاص بمساعدات الدراجة (السسبنشن الأمامي) ⸻ 🔵 زيت SAVA (العبوات الفضية) النوع: • زيت 2T (Two Stroke) الحجم: • 900 مل الاستخدام: • محركات ثنائية الأشواط مميزات: • يحسن الأداء • يقلل الانبعاثات • يحافظ على المحرك بلد الصنع: • مكتوب: صنع في السعودية (K.S.A) ⸻ 📊 الفرق السريع بين الزيوت: • 2T (MITASU / SAVA): لمحركات ثنائي الأشواط (خليط مع البنزين غالبًا) • 4T (Motul): لمحركات أربع أشواط (ينحط داخل المكينة) • 10W-40 / 20W-50: لزوجة الزيت (كل ما الرقم أكبر = أثخن) • Mineral vs Synthetic: • Mineral: أرخص وأبسط • Synthetic: أفضل حماية وأداء