جديد ماستعمل تماما الموديل: AMD20BN6 • المحرك: من فرنسا • المولد (Alternator): من أوروبا ⸻ المواصفات العامة للمحرك • نوع المحرك: ديزل، 4 أشواط • عدد الأسطوانات: 4 (على خط مستقيم) • السعة: 2.3 لتر • نظام الوقود: ميكانيكي أو كومون ريل • نظام التحكم: إلكتروني (ECU أو إلكتروني عادي) • نظام السحب: • طبيعي (NA) • تيربو (T) • تيربو مع تبريد هواء (T/A-A)  ⸻ القدرة (Power) مثال لأحد الموديلات (4M06G20/6): • القدرة المستمرة (PRP): 23 كيلوواط • القدرة الاحتياطية (ESP): 25 كيلوواط • السرعة: 1800 دورة/دقيقة  ⸻ 🧊 نظام التبريد • تبريد بالماء (مع مانع تجمد) • رديتر مركب مع المحرك • مروحة تعمل بالسير • يتحمل حرارة جو حتى 50°C  ⸻ نظام التزييت • سعة الزيت: من 7.1 إلى 9.5 لتر • ضغط الزيت الطبيعي: • عند الخمول ≥ 1 بار • عند التشغيل: 2 إلى 5 بار • أقصى حرارة زيت: 115°C  ⸻ 🔥 نظام الوقود • استهلاك الوقود تقريبًا: • عند 100% حمل: حوالي 6.5 – 7 لتر/ساعة • ضغط الوقود الأدنى: 1.3 بار • أقصى حرارة وقود: 70°C  ⸻ النظام الكهربائي • الجهد: 12 فولت • سلف تشغيل كهربائي • شاحن بطارية • يدعم التشغيل في حرارة منخفضة حتى -5°C  ⸻ 📏 الأبعاد والوزن • الطول: تقريبًا 1064 – 1184 مم • العرض: 627 – 646 مم • الارتفاع: 786 مم • الوزن: حوالي 277 – 285 كجم  ⸻ 🔊 الضوضاء • مستوى الضجيج: حوالي 106 ديسيبل عند أقصى حمل  ⸻ تعريفات القدرة • PRP (Prime Power): تشغيل مستمر مع حمل متغير • ESP (Standby Power): للطوارئ فقط (عند انقطاع الكهرباء) • COP (Continuous): تشغيل مستمر بحمل ثابت  ⸻ معلومات المولد الكهربائي (Alternator) • تنظيم الجهد: ±1% • نظام الإثارة: ذاتي • الجهد المتاح: 380–480 فولت • الكفاءة: تصل إلى ~87%  ⸻ 🖥 وحدة التحكم (DSE4510 / DSE4520) • تشغيل أوتوماتيكي للمولد • مراقبة: • السرعة • ضغط الزيت • الحرارة • الجهد والتيار • شاشة LCD لعرض الأعطال • يدعم تشغيل تلقائي عند انقطاع الكهرباء  ⸻