مكينة شانجان بدأت تضعف؟ صرفية زادت؟ أو فيه رجفة وتقطيع؟ خلنا نختصرها لك… السؤال اللي دايم يتكرر علينا: هل المشكلة من المكينة نفسها؟ ولا تيربو؟ ولا مجرد حساس؟ 📌 أول شي: نفهم المشكلة بلغتك السيارة صارت ما تسحب زي أول فيه رجفة أو تقطيع ممكن يطلع دخان أبيض أو أسود أو حتى صرفية البنزين ارتفعت فجأة طيب ليه يصير كذا؟ بخبرتنا في شانجان، الأسباب غالبًا تكون: حساسية محركات التيربو للبنزين (91 يسبب مشاكل مع الوقت) � مواتري تأخير تغيير الزيت يسبب تآكل داخلي تدريجي ضعف في بعض الحساسات أو نظام التيربو أحيانًا المشكلة مو مكينة… تكون من القير أو برمجة وتبان كأنها مكينة � مواتري وين الخطورة؟ الإهمال هنا هو المشكلة الكبيرة: تمشي على التقطيع = تدمير داخلي تدريجي دخان = احتراق زيت أو تهريب ضعف عزم = ممكن يتحول إلى تعطّل كامل فجأة يعني الحلول المؤقتة مثل تنظيف بخاخات أو تغيير بواجي بدون تشخيص… تضيع وقت وفلوس. 👨‍🔧 طيب كيف نحلها عندنا؟ نشتغل بطريقة واضحة: فحص شامل قبل أي قرار تحديد: مكينة؟ تيربو؟ حساس؟ شرح لك الحالة بالضبط بدون لف ودوران إذا تحتاج توضيب: فك كامل داخل الورشة قطع أصلية فحص قبل وبعد ⏱ مدة العمل: من 7 أيام عمل (حسب الحالة) 💰 متى نتكلم عن السعر؟ بعد الفحص فقط ويكون واضح: شامل الفك والتركيب بدون مفاجآت ✅ الضمان ضمان يصل إلى 12 شهر أو 30 ألف كم والأهم: إذا ما انحلت المشكلة… أنت غير ملزم بالدفع 🔚 الخلاصة مو كل ضعف يعني تغيّر مكينة ومو كل ورشة تشخّص صح إحنا هدفنا: نحدد الخلل الحقيقي ونصلحه من جذوره مو نغير قطع على الفاضي #شانجان #Changan