ليه القير صار ينتع؟ ليه التبديل يتأخر؟ وليه كل شوي يقولك برمجة وبعدها ترجع نفس المشكلة؟ السؤال اللي دايم يتكرر علينا: “القير يتصلح ولا لازم تغيير كامل؟” الجواب يعتمد على سبب العطل الحقيقي… مو كل نتعة توضيب، ومو كل تهريب يعني تغيير قير. عندنا فحص كامل لجميع قيور السيارات: * أمريكي * كوري * ياباني * صيني نفحص ضغط القير، حالة الزيت، الرايش، الكهرباء، والبرمجة قبل أي قرار. إذا المشكلة بسيطة نقول بسيطة. وإذا يحتاج توضيب نشرح لك السبب الحقيقي بدون لف ودوران. 📌 نستخدم قطع أصلية 📌 شغل داخل الورشة 📌 فحص قبل وبعد الإصلاح 📌 ضمان واضح على الشغل والأهم: حل جذري ومضمون، وإذا ما انحلت المشكلة العميل غير ملزم بالدفع. تواصل واتس او اتصال