​1. فحص كمبيوتر الماكينة والقير (OBD-II Diagnostics) ​تشخيص الأعطال: قراءة أكواد الأعطال (DTCs) المخزنة في كمبيوتر السيارة (ECU) لمعرفة سبب ظهور لمبة المحرك (Check Engine). ​أداء المحرك: مراقبة البيانات الحية (Live Data) مثل كفاءة احتراق الوقود، الحساسات (حساس الأكسجين، حساس الهواء)، وضغط البساتم. ​علبة التروس (القير): فحص كمبيوتر القير للتأكد من سلاسة التبديلات وعدم وجود مشاكل في الحساسات الداخلية أو حرارة زيت القير. ​2. فحص الأنظمة الإلكترونية والكهربائية ​الأنظمة الذكية والمتقدمة: فحص أنظمة الأمان مثل نظام الفرامل المانع للانغلاق (ABS)، ونظام الإيرباقات (SRS). ​الراحة والتحكم: فحص بودي السيارة الإلكتروني (BCM) المسؤول عن الشاشات، التكييف، النوافذ، والأنظمة الكهربائية الداخلية. ​البطارية والدينامو: قياس كفاءة البطارية وجهد الدينامو (المولد) للتأكد من استقرار الكهرباء.