تويوتا كورولا 2015
قير اوتماتيك
بنزين
الممشى: 218 ألف كيلو
الموتر كورولا 2015 ممشى السياره 218
الموتر مفحوص فحص بيع شامل ورقة الفحص تحت مع الصور
قير مكينه شرط الموتر على السوم واصل 16والحد 20
1. فحص البدي والهيكل (الشاصي)
هذا الجزء يحتوي على الملاحظات الأكثر أهمية في التقرير، حيث تبيّن وجود إصلاحات سابقة في مقدمة وخلفية السيارة:
الجهة الأمامية: يوجد تعديل وتعديل بالشاكوش على الجسر الأمامي (الصدام الأمامي من الداخل)، بالإضافة إلى وجود لحام دقة في الشاصي الأمامي. كما تمت الإشارة إلى وجود تعديل وتعديل بالشاكوش على سمكة الرفرف الأمامي الأيسر واليمين.
الجهة الخلفية: يظهر جسر خلفي معدل ومعدل بالشاكوش من الداخل مع فك ولحام دقة، مما يعني تعرض السيارة لضربة خلفية سابقة تم إصلاحها.
الملاحظات العامة على البدي: وجود تعديل وتعديل بالشاكوش ورش تجميلي ومعجون في عدة أجزاء متفرقة من السيارة (الرفارف، الأبواب، والشنطة)، مع الإشارة إلى وجود حكات دقة في الوجيه والسمكة وقص برفرف يسار خلفي.
2. فحص الكمبيوتر والأعطال الإلكترونية
التقرير يظهر بعض الأكواد النشطة () وأخرى في الذاكرة (History)، والملاحظات المكتوبة بخط اليد تشير إلى:
لمبة الإيرباق هناك مشكلة في نظام الوسائد الهوائية، حيث تظهر الأكواد المتعلقة بـ (Pretensioner Squib Circuit) للجانبين الأيمن والأيسر كأعطال نشطة (Current). وكتب الفاحص بخط اليد: "لمبة ايرباق واصل مع لمبة دركسيون" و*"اصلاح نظام الايرباق والمنارة + ايرباق حزام طالع"*. هذا يعني أن إيرباق الحزام قد انطلق سابقاً ويحتاج النظام إلى إصلاح شامل وتغيير القطع المتضررة.
أعطال الماكينة (Engine): تظهر أكواد تتعلق بـ (Startability Malfunction) وهي تندرج تحت حالة "الحالي والتاريخي"، بالإضافة إلى كود (Rough Idling) في التاريخ، وكُتب بخط اليد مراجعة وتصفية شاملة للماكينة.
عداد الطبلون (Combination Meter): يظهر كود تاريخي (History) برقم U0100 ويعني فقدان مؤقت للاتصال مع كمبيوتر الماكينة (Lost Communication With ECM/PCM).
3. الفحص الميكانيكي والأنظمة الميكانيكية
تمت الإشارة إلى بعض القطع الاستهلاكية التي تحتاج إلى تغيير أو صيانة:
الماكينة: تحتاج السيارة إلى تغيير زيت الماكينة والفلتر (مكتوب غيار)، بالإضافة إلى تصفية ماكينة (Tune up & Engine) (مكتوب شامل).
نظام التبريد: الرديتر بحاجة إلى تسييخ (مكتوب تسييخ بخط اليد بجانب الرديتر).
المساعدات ونظام التعليق: المساعدات الأمامية والخلفية تحتاج إلى تغيير أو صيانة (مكتوب غيار وضغط وتربيط وضبط نظام التعليق).
الفرامل والإطارات: فحص الإطارات يوضح حاجتها إلى وزن وترصيع (مكتب وزن وترصيع وتنسيم)، والجنوط بها حكات.
السوم واصل 16
والحد 20
