بي ام دبليو 520 2010 مستخدم
قير اوتماتيك
بنزين
الممشى: 256 ألف كيلو
تنويه: البيع كاش فقط لا يوجد اقساط للحاجة للكاش
ما شاء الله تبارك الله..
.
للبيع بي إم دبليو الفئة الخامسة (E60) موديل 2010
بمحرك 4 سلندر الاقتصادي والعملي.
السيارة مخدومة بعناية واهتمام ولله الحمد
وجميع الصيانات تمّت بقطع إما أصلية وإما ألمانية جودة عالية.
السيارة لقطة للمستخدم الجاد الذي يبحث عن موتر "دق سلف وسافر" بدون القلق من مشاكل الموديلات القديمة، فقد تم اصلاح جميع المشاكل المعتادة من تهريبات وجلود بلوف وفالف ترونيك دينمو كله جديد ولله الحمد..
الممشى الحالي للسيارة: 255 ألف كم قابل للزيادة بحكم الاستخدام.
الوضع الميكانيكي والمميزات ممتاز ولله الحمد (تم تصفير عيوب الموديل):
المكينة: تم تغييرها بمكينة مستوردة نظيفة جداً بنظافة ممشاها الحالي (حوالي 120 ألف كم حالياً)، الميكانيك يعمل بأتم نشاط وقوة، والسيارة سافرت بها مؤخراً إلى دمشق ذهاباً وعودة من جدة دون أي ملاحظة اللهم بارك.
الزيوت والفلاتر: يتم تغيير الزيت والفلتر أصلي (بشكل دوري ومنتظم كل 8 آلاف كم)، مع تغيير زيت القير بالكامل قبل 6 أشهر.
.
ايضا تم تغيير طرمبة البنزين مع فلتر من ماركة بوش الماني بتكلفة 1700 ريال قبل سنة ونصف تقريبا
.
منظومة التبريد والتكييف (مجددة بالكامل بقطع اصلية bmw مستوردة): تم تركيب كومبريسور مكيف أصلي مستورد، مع تغيير رديتر المكيف، ورديتر المكينة، وثلاجة المكيف، مع عمل تنظيف شامل وكامل لدورة التبريد أثناء تغيير المكينة. التكييف ثلج في عز الصيف ما شاء الله.
.
الكهرباء والمنظومة الرقمية: بطارية جديدة تماماً ماركة (Varta 100 Amp) الألمانية تم تركيبها قبل أسبوع واحد فقط بسعر 520 ريال. كما تم تغيير الدينمو بآخر ألماني جديد ماركة (Valeo)بقيمة 1500 ريال، وتغيير كمبيوتر السيارة بواحد مستعمل نظيف جداً بقيمة 2500 ريال، مع طقم بواجي وكويلات أصلي BMW بالكامل قبل 6 أشهر.
.
🔩 نظام التعليق والعضلات:
تم تغيير مساعدات السيارة بالكامل قبل سنة ونصف مع ماصات الصدمات.
تم تركيب 4 كفرات جديدة قبل سنة ونصف (2 ألماني و 2 كوري).
تحديث العضلات: قبل سنة ونصف تم تغيير كافة المقصات الأمامية مع مسامير التوازن (ما عدا مقصات السحب).
.
ملاحظة هامة للأمانة والشفافية:
جودة قطع الغيار: للأمانة لا أستخدم أي قطع تجارية أو صينية نهائياً في هذه السيارة؛ كل قطعة ركبت فيها إما أصلية وكالة BMW أو ألمانية من ماركات معروفة (مثل Febi ولامفوردر للمقصات و Valeo للدينمو).
.
يوجد فصل لحساسي الأكسجين قبل دبة التلوث، بسبب مشكلة فيهم وايضا بعد الفصل المكينة ارتاحت اكثر، وصرفيتها تحسنت عن تجربة، ويمكن المشتري شراء الحساسين وتركيبهم بشكل عادي.
.
تم رش السيارة بالكامل للفحص الدوري بسبب بعض الخدوش والتبهيت بحكم العمر
.
كل الزجاج وكالة ما عدا الامامي بسبب الفحص تم تغييره.
.
هناك ملاحظة بسيطة في قراءة عداد البنزين لما تقل تحت الربع، الافضل ما يقل تحت الربع ولا تؤثر.
.
السيارة تحتاج حالياً فقط لتغيير المقصات الخلفية كاملة مع مقصات السحب الأمامية والمقصات السفلية الأمامية (تكلفتها حوالي 1,500 ريال قطع غيار المانية تصنيع صيني، او 2,000 ريال ألمانية بدون اجور تركيب)، وتم تركها للمشتري ليغيرها بنفسه لحاجتي للمال.
.
📞 للتواصل والـمُعاينة:
السيارة متواجدة في مدينة جدة حي الربوة. الفحص للمشتري الصادق والجاد الذي يقدر قيمة الموتر المخدوم، وضروري جدا المشتري يفحصها عشان يطمن.
.
السعر: على السوم (الرجاء عدم بخس السلعة، الموتر مصروف عليه قطع أصلية).
.
للتواصل والاستفسار عبر الواتساب أو اتصال مع
