2003 مستخدم قير عادي بنزين الممشى: 1 ألف كيلو سلام عليكم ورحمه الله وبركاته اعرضلكم هوندا سيفيك EXi 2003 ممشى السياره 515416 كيلو السياره جاتها ضربه خلفيه زاويه جهه اليسار وتم تعديله وعليه ضربه اماميه جهه الشمعه اليمين وتم تعديله واتسمكر بالكامل من سنه وحاليا البدي عليه ملاحظات بسيطه موضحه فالصور بالتفصيل . مكيف لايشكو من شي وبارد ثلج ماشاء الله تم تغيير جميع قطع المكيف : كمبروسر جديد وكاله اصلي ب 3400﷼ لديتر تايلندي ، بلف الثلاجه اصلي ، ثلاجه مكيف اصليه عليها مروحتين لديتر مرسيدس تم توضيب المكينه بالكامل وتوسيع بساتم مقاس 60 مقاس المحرك الجزء السفلي D15 وتم تبديل الراس الا VTEC D17 وتشتغل عن طريق الزر الاحمر وكل شي في بطن المكينه وراس المكينه جديده والله الحمد ماتشتكي من اي شيء ويعتبر المكينه ممشاها ( زيرو 0 ) تم تحويل من قير اوتوماتيك الا قير عادي لا يشكو من اي شي تم تمديد البطاريه للشنطه وتمديد علبه الفيوز تحت الطبلون مكان غطاء الايرباق السلف جديد وتم تركيب عليه دقمه خارجيه لتقويه التشغيل الظفيره يعتبر مخفيه زي ماهو واضح فالصوره الكبوت فقط مكينه وقير وقطع الرياضيه قطع الرياضيه: كويلات ، بكره كرنك ، بكره دنمو ، بكره دركسون رقبه اقزوز مع عازل حراري ، تم تحويل ثلاجه مكينه مع بخاخاتها حق D16 من هوندا سيفيك 2000 ، عليها مسطره بخاخات شركه AEM عليها فيول ريقليتر ، وساعه ضغط البنزين ، ليات المويه رياضيه بالكامل ، غطاء زيت المحرك ، انتيك وفلتر ، وبعض مسامير والورود الاحمر والذهبي والفضي سره الزيت مزود بمغناطيس الجربوكس عليه صحن وفحمه وهذاف رياضي استيج 3 جلب وايرات التعشيق ، خزان لتجميع تبخير الزيت مساكات لديتر مويه جنوط شركه VOLK مقاس 16 صناعه تايلنديه لحيه اماميه Type R وزوايد تحت اللحيه مع التثبيت شبك امامي Type R ، سمكات جانبيه مع زوايد تحت السمكات وزوايد لصدام الخلفي و تدعيمه وسطيه تحت فالخلف عند المقصات باللون الفضي كشافات لمبات ليد ، شمعات لمبات ليد ، لمبه اللوحات ليد فلشرات الاربعه ليد ، وتم تزويد اسطبات صدام خلفي ليد 5 قطع زوايد الاقزه وعليها ستاره خلفيه مساطر جناح للانسيابيه رياضيه الداخليه : طوابق البيبان مع دعاسات و قماش التعشيق باللون الاحمر من شركه BRIDE احزمه اماميه باللون الاحمر راس التعشيق ودكسون مع الرقبه قابله لفك الدركسون عداد اضافي لضغط طرمبه زيت المكينه عداد اضافي لضغط الهوا المكينه عداد اضافي لقراءه قوه الكهربا مع قراءه الحراره و لمبه حمره عند رقبه الدركسون مدخل طاقه عند ركبه السايق ومدخل طاقه للمقعده الخلفيه ومدخل طاقه يو اس بي مع تاي سي مع قراءه قوه الكهربا لمبات سقف لمقاعد الخلفيه من الجهتين مرايه مزوده بكاميرا خلفيه وشاشه بايونير مزوده ب 6 سماعات نوع بوس و4 تويترات نوع بوس وجهاز مضخم صوت نوع كنوود للسماعات وجهاز مضخم ثاني للاوفر او للبازوكا نوعه جبار ومعروف لاكن ناسي اسمه لانه كان عليه غطاء امامي ع الشاشه وضاع تم تغيير جميع قطع الاستهلاكيه : اقمشه امامي وخلفي جلب مقصات واذرعه وجوزات وكراسي مساعدات وكراسي مكينه وعلبه فرامل والباكم وعلبه كلتش وصيانه علبه الدركسون تحت وفوق ورمانات الكفر الاربعه وتم عمل صيانه اصلاحات الكليبر الامامي كلها قطع ( اصليه وكاله ) زيت القير والمكينه والفرامل والكلتش ومويه اللديتر كلو تم تغييره فقط تحتاج مساعدات خلفيه 2 الداخليه من ورا الطبلون اللين الشنطه والسقف عليه طبقه عازل حراري وطبقه عازل صوت وتظليل بيست شيلد والشمعات الاماميه والاسطبات الخلفيه عليهم حمايه PPF ( اللوحه خارج البيعه ) وبعض الصور والفديوهات يتم عرضه للصامل تواصل