تويوتا فورتشنر 2020 مستخدم قير اوتماتيك بنزين الممشى: 478 ألف كيلو أو أكثر للبيع: تويوتا فورتشنر موديل 2020 (مستخدم اول من الوكالة) الموديل: 2020 اللون: أبيض 4سرندل بنزين بدون دبل الممشى: 477,747 كم (الممشى حقيقي، والسبب وراء المسافة موضحة بالأسفل بكل شفافية). الموقع الحالي: المجمعة 📖 نبذة عن الاستخدام (إبراء للذمة): السيارة مشتراة باسمي من الوكالة (عن طريق بنك التنمية الاجتماعية / بنك التسليف سابقاً). أنا المستخدم الوحيد للسيارة، ولم يُقدها أحد غيري. القيادة هادئة ومحافظة، والسرعة على الخطوط لم تتجاوز 145 كم/س. المناطق المحدودة التي زارتها السيارة فقط: (الرياض، المجمعة، القصيم، الطائف، الدمام). سبب الممشى العالي: أنا ساكن في المجمعة، ولدي ابنة تدرس في جامعة الملك سعود بالرياض، أُوصّلها وأُرجعها باستمرار منذ 3 سنوات. وفي وقت الفراغ كنت أعمل عليها (أوبر) إبراءً للذمة. حالة البدي والملاحظات الخارجية: البدي: وكاله بالكامل ولله الحمد بدون سمكرة أو رش. الصدام الأمامي: توجد فيه ضربات خفيفة بالزوايا (موضحة بالصور). الصدام الخلفي: تعرض لدقات بسيطة، وتم تغييره بقطعة أصلية من التشليح (بدون رش ولا سمكرة). الباب الخلفي اليمين: توجد دقة خفيفة بسبب لفة على (عمود)، وبدون أي سمكرة أو رش. الملاحظات الفنية والميكانيكية (أمانة تامة): 1. تم تغيير فحمات الفرامل. 2. تم تغيير دينمو المروحة سابقاً بسبب ارتفاع الحرارة. 3. صرة الزيت تضررت سابقاً من عامل محل تبديل زيوت، ومن بعدها صرت أغير الزيت عن طريق السحب. 4. نقص الزيت: السيارة تنقص زيت من يوم طلعتها من الوكالة (كنت أغيرها كل 100 ألف بالوكالة)، وعندما سألت الوكالة أفادوا أن جميع سيارات الفورتشنر (4 سلندر) تنقص لأن الجرم كبير والمكينة صغيرة، وسألت أصحاب نفس الموتر وأكدوا لي أن هذا طبيعي فيها. 5. جيب الفورتشنر (4 سلندر) طبيعته دايم يبدل تبديلات متكررة مع الطلعات سواء خفيفة أو كبيرة. 6. حرارة الفورتشنر 4 سلندر ترتفع عادةً إذا طول واقف والمكيف شغال. 💰 البيع والسوم: الحد: لايوجد حد، البيع لأعلى سومة مناسبة أو سيتم عرضها في المعارض قريباً. السبب: ظروف مادية (أول مرة يتم عرض السيارة للبيع). ملاحظة هامة: تم ذكر جميع الملاحظات بحذافيرها لإبراء الذمة، ونرجو عدم السوم إلا من "الصامل" خوفاً من إضاعة الوقت وعدم الجدية.